自動車ニュース 12月9日

◆マツダ、「ロードスター」をマイナーチェンジ。233万〜295万円

初代から継承する「人馬一体」のコンセプトを基に、内外装のデザインおよ
び質感、機能性、走行性能を細部にわたって進化・熟成させている。

外観については、マツダ車の特徴である5角形グリルを採用する等、フロン
ト廻りのデザインを一新。フロントバンパーの両コーナー下端を張り出した
形状とし、躍動感を際立たせるとともに空力特性を向上。サイド下部に配置
したサイドシルガーニッシュにキャラクターラインを加え、リアバンパーに
つながっていく形状とする事により、スポーツカーらしい躍動感と安定感を
表現。新デザインのコンビネーションランプがバンパーと滑らかにつなげた。

ドアモジュール素材のガラス繊維含有量を増やして剛性を向上。車体では
座席下のクロスメンバに補強材を追加し、剛性を高めた。

内装では、新デザインの5連メーターやダークシルバー色の装飾パネル等を
インパネ周りに、シート素材として触感の良い茶系の本革や、RECARO社製
バケットタイプの本革／アルカンターラを新採用。5段階の温度調整機能付
シートヒーター(本革シートのみ選択可)を設定する等、快適性も向上した。

MT車のエンジン最高回転数(レブリミット)を7500rpmとする事で、エンジン
の伸び感を向上。2000cc DOHCエンジンについて、鍛造クランクシャフトの
採用によりクランク剛性を向上させ、ピストンのフルフロート化やバルブス
プリングの見直しでエンジン全体の精度を向上。フロントのロールセンター
高およびサスペンションの最適化で、より自然な操舵感を実現し、AT車には
Dレンジのままでステアリングシフトスイッチでのシフト操作を可能にする
「ダイレクトモード」や路面の状況や車両の挙動を判断して最適なシフトを
自動選択する「アクティブアダプティブシフト(AAS)」の機能を付加した。

6MT車に空気がエンジンに流入する際に生じる吸気鼓動を増幅させて車内に
響かせる新開発の「インダクションサウンドエンハンサー」を採用。6速MT
は、1〜4速のトリプルコーンシンクロのアウターコーンをカーボンコーティ
ングし、3〜4速のシンクロサイズを拡大、滑らかなシフトフィールを実現。

また、RHTモデルは、クロームメッキで縁取られたメッシュタイプのグリル
を採用。また、クローム調のヘッドランプインナーベゼル、シルバー塗装
のフォグランプインナーベゼル、クローム調のアウタードアハンドル、クリ
アタイプのハイマウントストップランプも専用装備し、上質感を醸成。発泡
ウレタン材を充填したクロスメンバの採用や、ルーフに制振材を追加し、
静粛性も高めた。アルミホイールは2種類ともに新デザインとし、ボディ色
に「アルミニウムメタリック」「サンフラワーイエロー」など3色を追加。

触媒の改善等で全車「平成17年基準排出ガス75％低減レベル(SU-LEV)」に。
従来比で価格は10万〜18万円上昇。

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200812/081209a.html
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081209c6b0902v09.html
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081209/162574/
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=5289/


◆ガリバー、消費者が選ぶ「カー・オブ・ザ・イヤー2008」に『クラウン』

『ガリバー・カー・オブ・ザ・イヤー2008大賞』は、新車部門に「トヨタ・
クラウン／クラウンハイブリッド」、中古車部門に「トヨタ・プリウス」、

『購入するならこのクルマ賞』の新車部門は「トヨタ・アルファード／
ヴェルファイア」、中古車部門「トヨタ・プリウス」(Ｗ受賞)を選出した。

『ガリバー自動車研究所所長賞』として、「ＢＭＷ・Ｘ６」を選出。運転
する楽しみを追及し続けるドイツの高級ブランドがSUV市場にクーペボディ
を投入し、ドライブする楽しみの幅を広げたモデルで、ミニバンやコンパ
クトカーなど実用的な新型車ばかりという時代に新たな提案をしたと評価。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=207275
http://lab.glv.co.jp/
http://www.glv.co.jp/


◆日産、「エクストレイル20GT」のディーゼルエンジンが国交相賞を受賞

東京ビッグサイトにて開催される「エコプロダクツ2008」に、2010年に日米
で投入する電気自動車の実験車両や、クリーンディーゼル車「エクストレイ
ル 20GT」の試乗車を出展する。リチウムイオンバッテリーの展示も行う。

クリーンディーゼルエンジン「M9R」は、エコプロダクツ大賞の「エコプロ
ダクツ部門国土交通大臣賞」を受賞。また、カーナビ向け情報配信サービス
「カーウイングス」を活用した燃費向上の取り組みが、昨年度の「エコサー
ビス部門国交相賞」に続き、「エコプロダクツ大賞推進協議会会長賞」に。

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/081209-01-j.html


◆ホンダ、新型「ライフ」の受注が発売1ヵ月で約15500台に(月販計画13000台)

購入層は20歳〜40歳代の女性が中心。タイプ別構成比は「C」2％、「G」27％、
「PASTEL」48％、「PASTELターボ」4％、「DIVA」14％、「DIVAターボ」5％。

主なメーカーオプション装着率(標準設定含む)は「HID」12％、「HDDインター
ナビ」10％、「スタイリッシュパッケージ」6％、「スマートパーキングアシ
ストシステム」2％。

ボディカラーは、「ナイトホークブラック・パール」18％、「プレミアムホ
ワイト・パール」15％、「ピンクゴールド・メタリック」13％、「アラバス
ターシルバーメタリック」12％、「シリウスブルー・メタリック」11％など

http://www.honda.co.jp/news/2008/4081209a.html


◆ＧＭ日本法人、2009年モデルの「ハマーＨ３」を発表。内外装の装備充実

ヒルスタートアシスト(HSA)を追加し、V8モデルにエレクトロニック ドラ
イバー セレクティブ フルロック フロントディファレンシャルを追加した。

フロントビューカメラ用モニターをルームミラー格納式からミラー鏡面部
内蔵式へと変更。LUXURYおよびV8のアルミホイールのデザインを変更。
ボディカラーに新色としてサンドストーンを追加し、全5色とした。

ハマーH3 521万円、ハマーH3 LUXURY 599万4000円、ハマーH3 V8 685万円。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=207311
http://www.gmjapan.co.jp/


◆ヤナセ、「ヤナセ メルセデス・ベンツ認定中古車サイト」を開設
専門サイトの開設で利便性やブランドイメージの向上などに繋げる。

http://www.yanase.co.jp/company/press.asp
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=207212
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000022-fsi-ind
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081209AT3K0900I09122008.html


◆横浜ゴム、『ADVAN Sport』が新型「フェアレディZ」に採用されたと発表

サイズはフロントが225/50R18 95W、リアが245/45R18 96W。超高速域でも
安定した走行性を発揮することをテーマに開発。同タイヤは2004年の発売
以来、「ベントレーコンチネンタル」シリーズ、「ポルシェ911カレラ4」、
「アウディS8」、M.ベンツのAMG3車種などに新車装着されている。

http://www.yrc-pressroom.jp/html/200812917tr001.html
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=207310
http://www.yrc.co.jp/


◆三菱自動車、「アウトランダー」「グランディス」計5万2047台をリコール

ブレーキペダルのスイッチ部分に絶縁物ができて接触が悪くなり、ブレーキ
ランプがつかなくなり、シフトレバーがパーキング位置から動かなくなるな
るなどの不具合が29件起きた。全車両、ブレーキランプスイッチを交換する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000042-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000124-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000105-mai-soci
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000205.html


◆F1・ウィリアムズのアダム・パーCEO、さらなるチーム撤退を予測

「ホンダの撤退は完全に予測できた」、「来季の開幕を前に、もう1チーム
失われると思っているし、そのチームはメーカーである可能性が高い」、

「ウィリアムズがF1撤退を選ぶことなど決してない。わずかでもお金が
あって、ある程度の予算が立てられる限りはレースに臨んでいく」

「我々の立場は他のどのチームとも違う。我々以外の全F1チームは、マーケ
ティング目的の株主に依存している。彼らは費用が釣り合わないと見れば、
いつでもF1を撤退できる。F1は我々にとって選択肢ではなく、仕事だ」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000115-ism-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000000-fliv-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081210-00000001-fliv-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081210-00000008-fliv-moto
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/12/f1-ca53.html
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/12/3-50c5.html


◆トロ・ロッソの共同経営から身を引いたベルガー氏、ホンダF1の売却は困難

「今の時代、スポンサー探しがどれだけ困難か、よくわかっている。
なのにチームを丸ごと買えだって？ 勘弁してくれよ」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081210-00000001-fliv-moto


◆マクラーレンF1のデニス代表、来季はチーム収益が最悪なら3分の1程度減少

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/12/post-35bf.html


◆フェラーリのルカ・モンテツェーモロ社長、ホンダのF1撤退「とても残念」
「我々は現行のテレビ放映権料分配システムがベストとは考えていない」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000119-ism-moto
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/12/post-4a80.html


◆ブルガリア、将来のF1開催に意欲「とても難しいだろうが、成功するだろう」
2010年にWRCを開催する予定で、2011年にはMotoGP開催も目指す。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081210-00000003-fliv-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000120-ism-moto
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/12/f1-ec7b.html


◆元F1選手のヨス・フェルスタッペン(36)、元妻への暴力で裁判。服役も
現在はスポーツカーレースに参戦中だが、最長で懲役8ヶ月の可能性も。

http://www.topnews.jp/f1/8477.html


◆ダンロップファルケンタイヤ、ミニバン専用低燃費タイヤ「ENASAVE RV503」

同社従来品比で、転がり抵抗を約20％削減し、低燃費性能を追求したミニバ
ン専用低燃費タイヤ ダンロップ「ENASAVE RV503」を2009年2月から順次発
売する。「ふらつき」と「偏摩耗」を抑制し、フラットな乗り心地を実現。
発売サイズは37サイズ、オープン価格。

http://www.dunlop.co.jp/newsrelease/2008/2008_083.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000014-fsi-ind


◆ドゥカティジャパン、「HYPERMOTARD 1100S／MULTISTRADA 1100S」価格改定
2009年1月1日より 共に171万5000円に。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=207197
http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/


◆MonotaRO、洗浄力を高めたPB製品のブレーキ＆パーツクリーナーを15日発売
「MonotaRO 強力 自動車ブレーキ&パーツクリーナー」 1ケース(30本)7440円

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=207253
http://www.monotaro.com/main/press/