自動車ニュース 1月8日

◆日産、「GT-R SpecV」を2月2日より7店舗で発売。1575万円。月産規模30台

強力な制動力を発揮するカーボンセラミックブレーキ(470万円相当)を装着。
チタンを用いた排気系パーツを採用し、バネ下の軽量化と制動力性能の両立
を図るとともに、専用のサスペンションやハイグリップタイヤにより、人車
一体となったスポーツ走行を可能にした。

リアシートを取り去り、完全な2シーターモデルとした事に加え、シートに
は軽量タイプのレカロ製カーボンバケットシート(1脚109万円)を採用。カー
ボンリアスポイラー、カーボンフロントブレーキダクト、カーボンフロント
グリル、インテリアのカーボン加飾などの専用部品、専用デザインのRAYS製
20インチアルミホイールなどにより、従来比で約60kg軽い車重1680kgを実現。

最高出力485PSの3800cc V6ツインターボエンジンに、エンジンの中高速域の
トルクを一時的に発生させる「ハイギヤードブースト」機構を採用。ステア
リング部やインパネ中央部に設けられたスイッチを操作することで、スペッ
ク上の最大トルクプラス2.0kg-mを上乗せした62.0kg-mの最大トルクを80秒
間持続させることが可能。

専用ボディカラーとして「アルティメイトオパールブラック」を用意。整備
にはサーキット走行を熟知したメカニックが必要となるため、日産プリンス
東京販売・亀戸店など7店舗限定での販売となる。今年秋以降をめどに欧州
や中東でも取り扱う予定。

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090108-01-j.html
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090108AT3K0800E08012009.html
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090109k0000m020046000c.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000592-san-ind
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000020370.html
http://www.47news.jp/CN/200901/CN2009010801000577.html
http://www.nissan.co.jp/GT-R/SPECV/


◆マツダ、貴金属の使用量を約70％削減できる「シングルナノ触媒」を実用化

新型「マツダ・アクセラ(Mazda3)」へ採用し、順次展開する予定。触媒(床
下触媒)の貴金属使用量を0.55g/Lから0.15g/Lと従来比で約70％削減しなが
らも、国内モデルでは「平成17年基準排出ガス75％低減レベル(SU-LEV)」
を達成可能にした。

従来の触媒は、ベースとなる触媒材料上に貴金属を付着させる構造だが、
排出ガスによる熱で貴金属が移動、凝集して、大きな粒子になることにより
貴金属の表面積が減り、触媒性能が低下する為、あらかじめ多くの貴金属を
使用する必要があった。シングルナノ触媒は、貴金属の表面積を増やすため
に5nm(ナノメーター)以下というより小さいサイズの貴金属の粒子を開発す
るとともに、触媒材料構造を独自開発することで貴金属を触媒材料に埋め込
み、シングルナノサイズのまま固定する世界初の触媒構造を実現した。

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2009/200901/090108a.html
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090108/163779/
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090109bean.html


◆クライスラー日本、新型クロスオーバー車「ダッジ・JC」を17日より発売

ミニバンの利便性とSUVの機能性、乗用車の優れた総合効率が融合した7人
乗り3列シートのクロスオーバーモデル。3列目シートへの乗り降りは、
90度に開くリアドアに加え、2列目のシートバックレバーを回すことで、
クッションがはね上がり、シートを前方へスライドさせることができる
「Tilt’n Slide」機構を装備。3列目シートも6度リクライニングする。
冷たい飲み物を保存するクーラー付きグローブボックスを標準装備。

136KW(185Ps)、256N・m(26.1Kg-m)を発揮する2700cc V6エンジンと6速ATを
採用。TCS(トラクションコントロール)、ERM(エレクトロニック・ロール・
ミティゲーション)およびBAS(ブレーキアシスト)を搭載したESP(エレクト
ロニック・スタビリティ・プログラム)を標準装備した。左ドアミラーに
埋め込まれたサイドビューカメラの画像を左フロントドア内側のモニター
に映す機構も備えている。4895mm×1880mm×1720mm。362万2500円。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=209034
http://www.dodge-japan.com/information/index.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000088-zdn_lp-sci
http://plusd.itmedia.co.jp/d-style/articles/0901/08/news087.html
http://www.dodge-japan.com/lineup/jc/


◆東京都、電気自動車やプラグインハイブリッド車の購入補助に予算1.6億円

来年度予算案の知事査定が7日あり、中小企業が電気自動車やプラグインハ
イブリッド車を購入した際の補助金に1.6億円を盛ると決定。購入費から
普通車の価格と想定した120万円を引いた差額分の半分を国が、4分の1を
都が補助することで、年250台の普及を見込む。

http://www.asahi.com/car/news/TKY200901080032.html


◆2008年の国内新車販売ランキング、「ワゴンＲ」が5年連続の首位

「ワゴンＲ」が20万5354台で首位を守った。2位「ムーヴ」(19万364台)とも
に前年比約1割減。3位に「フィット」。4位「タント」。5位「カローラ」。
ハイブリッド車「プリウス」が10位に入り、初めてトップ10入りした。

http://www.asahi.com/business/update/0108/TKY200901080230.html
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20090108-OHT1T00265.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000574-san-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000174-jij-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000011-fsi-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000115-mai-bus_all


◆2008年の登録車販売、「フィット」が首位奪還。「プリウス」が5位に躍進

ホンダの「フィット」が前年比50％増の17万4910台で6年ぶりに首位を奪還。
「プリウス」は前年比25％増の7万3110台。2006年に22位、2007年には11位
と順位を上げ、1997年の発売以来初めて年間10位圏内に食い込んだ。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090108AT1D0801D08012009.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000574-san-ind


◆ベントレー、最高時速322kmのコンバーチブル「Continental GTC Speed」

最高時速322km、610PS(449KW)のGTC Speedを発表。ルーフクローズ時の最高
時速322km、時速100kmまでの加速4.8秒、ルーフオープン時も最高時速312km
とスムーズでエキサイティングな走りを楽しめるモデル。

GTC Speedの誕生と併せGTCも、フロント周りのデザインを一新。よりアップ
ライトに4隅のエッジが存在感を増したラジエーターグリルがBENTLEYらしい
プロファイルを強調し、さらにロワーエアインテイクとクロム仕上げのヘッ
ドランプベゼルによって特徴付けられた。新しい外装色(AQUAMARINEと、
BLUE CRYSTAL)と新しいインテリアカラー(AQUAMARINE)も導入。

「BENTLEYの伝統が生んだエレガントなグランドツーリングコンバーチブル。
パフォーマンス、豪華さ、クラフツマンシップ、モダンなスタイルの独特
のブレンドが感情に訴えかける。オープントップでのドライビングエクスペ
リエンスを求める顧客に魅力的なGTCの新しい選択肢を提供する」

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=209061
http://www.bentleymotors.com/


◆サッカーのクリスティアーノ・ロナウド選手が愛車フェラーリ599GTBで事故

練習場に向かう途中、英マンチェスター空港近辺のトンネルで、壁に衝突。
前方部分が大破したが、ロナウド本人は無事。事故後に、チームの練習に
参加。マンチェスターUは罰金処分を科した。

「フェラーリが壁にまっすぐ突っ込み、左前のタイヤが飛んだ。ロナウドが
出てきたが、明らかに動転していた」と後ろを走っていたという男性。
外れた左前輪は200ｍ先で発見された。

車は、日本では約3500万円。母国ポルトガルで登録を受け、英国に陸揚げさ
れてからわずか2日しかたっていないという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000199-jij-spo
http://www.asahi.com/sports/update/0108/TKY200901080257.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000020-sanspo-socc
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000026-nks-socc
http://www.sanspo.com/soccer/news/090109/scb0901090501002-n1.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000012-ism-socc
http://www.timewarp.jp/pages/guest/article/article_detail.jsf?articleId=6070&cid=5272604


◆映画『スピード・レーサー』、ラズベリー賞で最低作品賞候補にノミネート

http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=6&ai_id=93668


◆俳優ケヴィン・コスナー(53)、運転中に体調不良となり停車。自ら救急通報
救急車で病院に運ばれ、あらゆる検査を受けたが、異常は認められなかった。

http://japan.techinsight.jp/2009/01/yokote2009010910550.html


◆ダカール・ラリーの第5ステージ、砂漠に豪雨で大荒れ、ゴールは33台だけ

アルゼンチンのネウケン〜サンラファエル間で第5ステージ(競技区間506km)
が行われたが、悪天候による競技の中断などで4輪車部門は約140台の内、
上位33台がゴール。残りは走行が打ち切られ、ペナルティー時間を加算し
て競技を続ける。

区間4位のナセル・アルアティヤ(BMW・X3)が総合首位となり、前日まで首位
のカルロス・サインツ(VW・トゥアレグ)は3位に後退した。三菱勢は総合5位
のホアン・ロマが最上位。前日まで総合4位だったステファン・ペテランセ
ルは、車両のダメージによりサービスカーの牽引を受け、15分のペナルティ
が加算されて総合6位に後退。三橋淳(トヨタ・ランドクルーザー)は未確定。
片山右京(トヨタ・ランドクルーザー)はオーバーヒートでエンジンが壊れ、
リタイア。「完璧な仕上がりだっただけに悔しい。プロジェクトに賛同して
いただいたスポンサーの方々やファンの皆様に大変申し訳なく思っています」

http://www.daily.co.jp/newsflash/2009/01/08/0001646269.shtml
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000110-jij-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000046-yom-spo
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/f-sp-tp2-20090108-448200.html
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/090108/oth0901081836009-n1.htm


◆F1・フェラーリ、ホンダ・チームからのエンジン供給オファーを認める
エンジン供給の用意はあるものの、正式な契約等には至っていないという。

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/01/post-236a.html


◆ホンダF1のニック・フライCEO、「候補をすべて挙げたら30社以上になる」
その中で実現性のあるのは約12社。ホンダ本社首脳とともに協議中という。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000045-jij-spo
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/01/ceof130-9dde.html


◆トヨタ、新年恒例のF1の新車発表会を見送り。本業の不振によるコスト削減

15日からWebサイトで事前登録した報道陣を対象に、今年の新型マシン
「TF109」の情報とチーム幹部やドライバーなどのインタビューを配信する。

http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200901090002a.nwc
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000505-san-ind


◆K.ライコネン、母国フィンランドでラリーに出場へ
ミカ・ハッキネンも出場する『ラップランドラリー』(1月22〜24日)。

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/01/post-4f01.html


◆FOTAの理事会、F1のコスト抑制に向けた取り決めを承認

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000044-jij-spo


◆レッドブルF1のホーナー代表、「ついに我々の時代が来る」

「ホンダの撤退に象徴されるように、このF1もコスト削減を真剣に考えな
ければならない時代が来たんだ」、「我々プライベートにも大きなチャン
スが生まれてくる筈」、「我々は成功に大いなる自信を持っているよ」

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2009/01/post-335a.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000110-ism-moto


◆元F1ドライバーのM.ブランドル(49)、ドライバーのマネジャー業から引退

長い間D.クルサードのマネジャーを務めていた。ドライバーのマネジメント
を行う会社は共同オーナーで、元チームメートのM.ブランデルに一任する。

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090108080329.shtml
http://www.topnews.jp/f1/8674.html


◆トヨタ、東京ミッドタウン・ホールで「東京コレクション」とコラボショー

新型車「パッソセッテ」のコンセプトをファッションを通じて表現する。
ＣＭに出演す富岡よし子、堂珍敦子ら人気モデル7人と、Webサイトや
ファッション誌上で一般募集したモデル5人も3月29日のステージに登場。

http://www.nissenmedia.com/news/apparel/2009/01/08143046.html
http://news.walkerplus.com/tokyo/machi/200901/00002229/


◆2008年の登録車 車名別ランキング。自販連発表

1位 フィット 174910台、2位 カローラ 144051台、3位 ヴィッツ 123337台、
4位 クラウン 74904台、5位 プリウス 73110台、6位 セレナ 72927台、
7位 パッソ 72767台、8位 ヴォクシー 70165台、9位 ティーダ 65302台、

10位 デミオ 64990台、11位 ノート 62704台、12位 スイフト 58950台、
13位 エスティマ 58463台、14位 ノア 57477台、15位 ラクティス 51694台、

16位 フリード 50646台、17位 キューブ 47295台、18位 マーチ 46686台、
19位 アルファード 45119台、20位 ステップワゴン 44441台、
21位 ストリーム 41399台、22位 ウィッシュ 39292台、

23位 ヴェルファイア 38969台、24位 マークＸ 38748台、
25位 シエンタ 34809台、26位 ポルテ 32961台、27位 ｂＢ 32413台、
28位 プレミオ 32044台、29位 エクストレイル 31710台、
30位 オデッセイ 28982台。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=209043
http://www.jada.or.jp/


◆2008年の軽自動車通称名別ランキング。全軽自協発表

1位 ワゴンＲ 205354台、2位 ムーヴ 190364台、3位 タント 159322台、
4位 ライフ 97126台、5位 ミラ 85281台、6位 パレット 72595台、
7位 アルト 70814台、8位 モコ 57945台、9位 ｅＫ 48795台、

10位 ステラ 44834台、11位 ゼスト 42339台、12位 エッセ 33952台、
13位 エブリイワゴン 33416台、14位 AZ-ワゴン 31328台、
15位 オッティ 29376台。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=209047
http://www.zenkeijikyo.or.jp/


◆2008年12月の登録車 車名別ランキング。自販連発表

1位 フィット 9910台、2位 カローラ 6617台、3位 プリウス 6047台、
4位 ヴィッツ 5945台、5位 キューブ 5051台、6位 フリード 4918台、
7位 パッソ 4012台、8位 スイフト 3328台、9位 セレナ 3185台、

10位 ヴェルファイア 3161台、11位 エスティマ 3152台、
12位 デミオ 3116台、13位 ヴォクシー 3075台、14位 オデッセイ 2904台、
15位 クラウン 2701台、16位 ステップワゴン 2627台、17位 ノート 2537台、

18位 ノア 2512台、19位 ティーダ 2502台、20位 ラクティス 2448台、
21位 iQ 2371台、22位 ストリーム 2159台、23位 マーチ 1959台、

24位 エクストレイル 1899台、25位 インプレッサ 1840台、
26位 ｂＢ 1839台、27位 アルファード 1827台、
28位 レガシィ 1776台、29位 ポルテ 1761台、30位 シエンタ 1589台。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=209043
http://www.jada.or.jp/


◆2008年12月の軽自動車 通称名別ランキング。全軽自協発表

1位 ワゴンＲ 14518台、2位 ムーヴ 13420台、3位 ライフ 10652台、
4位 タント 8646台、5位 アルト 5081台、6位 ミラ 4773台、
7位 パレット 3606台、8位 モコ 3371台、9位 ステラ 2734台、

10位 エッセ 2291台、11位 ゼスト 2280台、12位 エブリイワゴン 2195台、
13位 バモス 2163台、14位 ｅＫ 1937台、15位 AZ-ワゴン 1880台。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=209047
http://www.zenkeijikyo.or.jp/