自動車ニュース 3月9日

◆ホンダ、軽自動車の新工場を三重県四日市市に建設へ。約500億円を投資

軽自動車生産を委託している子会社「八千代工業」の四日市製作所の隣接地
にて、来年にエンジン工場を、2010年にも完成車工場を稼働。八千代工業が
運営し、現行の軽自動車ラインから主力車の生産を全面移管する。2010年に
年産能力24万台をめざす。新興国向け低コスト量産の「モデル工場」にも。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080309AT1D070E508032008.html


◆スズキ、3月19日からの米ＮＹショーに「コンセプト Kizashi 3」を出品

昨年9月のフランクフルト・ショーに出品した「コンセプト Kizashi」
翌10月の東京モーターショーに出品した「コンセプト Kizashi 2」に
続く、「キザシ」シリーズを締めくくる3台目のコンセプトカー。

スズキの世界戦略車として「ステータス」をテーマとしており、
「フルライン化」を図る将来戦略をアピールする。

「コンセプト Kizashi」シリーズ全3台の他、SX4やXL7なども展示する。

http://www.suzuki.co.jp/release/d/2007/0307/
http://www.shizushin.com/local_politics/20080308000000000031.htm


◆中国の役者「王亜楠」、自分の「ポルシェカイエン」のクローンを偶然発見

昨年9月から今年2月にかけて、3回の規則違反に関する通知を受け、計8点の
減点との注意を受けていたが、違反を行ったとされる期日には別の地方で
映画撮影をしていた為、車は1度も車庫から出していなかった。

ある地下駐車場で、同じ白色の「ポルシェカイエン」に全く同じナンバープ
レートが装着されているのを発見。ウィンカーやマフラーなどの改造点も
そっくりに作り上げられていたという。北京市朝陽区鳳凰城

http://www.tokkai.com/a-column/data/news/1204852063.html


◆インドの2007年アフターサービス顧客満足度、マルチ・スズキが8年連続1位

マルチ・スズキが838ポイントで8年連続1位に。ファクター別の満足度を見
ても、すべてのファクターにおいて最も高い評価を得た。ホンダ、シュコ
ダ、ヒュンダイのスコアが前回調査から大きく向上。2位は前年の6位の
ホンダ(765点)。ヒュンダイ(745点)、トヨタ(740点)、フォード(737点)…

引き取りと納車が自宅で行われた顧客の総合満足度は、それ以外の顧客と
比べて大幅に高い。自宅での引き取りと納車のサービスはこの2年間に普及
しつつあるが、実際に受けたことがあると顧客は10人中1人に満たなかった。

「正規販売店から顧客の自宅まで平均9km離れている。都市部の交通渋滞が
悪化していることやラッシュにぶつかる朝に車両を販売店に持ち込みたいと
考える顧客がいることを考慮すると、自宅での引き取りと納車は非常に便利
なサービスで、顧客がこれを喜ぶことは想像に難くない」と調査担当者。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=183940
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080308-00000000-sh_mon-bus_all
http://www.jdpower.co.jp/


◆トヨタ、20日に「トヨタ」ブランドの韓国進出を会見で公式に発表へ

トヨタが1972年にシンジン自動車との協力関係を断ち切り、韓国から引き
上げて以来、36年ぶりとなる。海外営業総括の浦西徳一副社長が韓国を
訪問し、トヨタ・ブランドの韓国進出を正式に発表する予定という。

「プリウスやカムリなど車種の選定はまだ終わっていない」、「ホンダは
もちろんのこと、日産や三菱までも韓国進出を宣言している中で、シェア
が定着してしまう前に進出する事にした」と関係者。

http://www.chosunonline.com/article/20080307000052
http://www.chosunonline.com/article/20080307000053
http://www.chosunonline.com/article/20080307000054


◆富士重工、世界初の水平対向ディーゼルを搭載した「レガシィ」、価格は？
欧州での価格は約3.2万ユーロ(約505万円)。日米でも2010年代前半に投入へ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080308-00000122-mai-bus_all
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200803080018a.nwc


◆九州と本州を結ぶ「関門トンネル」、開通50周年で国交省などが記念式典

21年の歳月をかけて建設された世界初の海底道路。海底掘削は困難を極め、
作業中の事故で53人が死亡した。トンネルは片側1車線の全長3461ｍで、
海底部分は780ｍ。建設費用は1958年当時の貨幣価値換算で約80億円。

開通時の普通車料金は700円、現在は150円。現在の交通量は1日約3.4万台で
これまでに4億台を超える車両が通過した。戦後復興を支えたが、交通利便
の向上は下関の地盤沈下も招いた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000054-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080309-00000040-mai-soci
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20080309019.html
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080309-333284.html
http://www.chugoku-np.co.jp/Syasetu/Sh200803090110.html


◆米国の富裕層にハイブリッドカーの人気が急速に広まる

これまで特定の高級モデルに乗っていても、ハイブリッドモデルが用意され
ていなければ、別のメーカーが販売するハイブリッドカーに乗り換える傾向
が強くなっているという。

http://journal.mycom.co.jp/news/2008/03/07/014/


◆米国で「メーカー保証中古車(CPO)」の人気が高まる。

新車の10％に相当する年160万台市場が急成長。フォーブス誌による総合
評価では、最優秀中古車に「ホンダ・アコード」「トヨタ・4ランナー」
「アキュラTL」「スバル・インプレッサ」「レクサスGS」という結果に。

一方、ワースト中古車は、「サターン・リレイ（スライドドアをもつSUVで
シボレーアップランダーのサターン版)」、「ジープ・グランドチェロキー」
「ポンティアックG6」「ＶＷ　ニュービートル」「M.ベンツ Eクラス」。

http://www.usfl.com/Daily/News/08/03/0306_026.asp?id=59281


◆米大リーグ・ヤンキースの松井秀喜選手、エコ安全ドライブの推進委員長に

日本郵政グループの郵便事業会社が、全国14万人の配達車の運転手に対し、
「エコ安全ドライブコンテスト」を実施する。松井選手は社会奉仕活動と
して無報酬でプロジェクトの推進委員長を引き受けた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080309-00000017-jij-spo


◆大手損保6社の2月の収入保険料、全社が減収に

新車販売の低迷、無事故割引の進展や軽自動車の販売増による単価ダウンで
収入保険料の半分程度を占める自動車保険が全社で減収。

保険料が4月から平均22.2％引き下げられることが決まっている自賠責保険
も全社で減収。「契約更改の前倒しが一部で始まっており、早くも保険料
引き下げの影響が出始めている」と三井住友海上火災保険。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000009-fsi-bus_all


◆「北関東自動車道」、伊勢崎〜太田桐生IC間(約16km)が開通。群馬

群馬県内区画の開通は2001年3月の高崎JCT〜伊勢崎IC以来7年ぶり。試算で
は太田市役所から県庁へは60分→45分に。ほぼ並行して走る国道50号の渋滞
緩和効果も見込まれる。普通車通行料は前橋ICから太田薮塚ICまでが850円
(ETC通勤割引450円)、太田桐生ICまでが1150円(600円)。

太田市内から京浜方面へは現在、埼玉県熊谷市に抜け国道17号で南下するの
が一般的。都内に入るのに平均で1時間半程度かかる。伊勢崎ICから入り、
関越道を利用すると2時間近くにもなり、太田桐生IC誕生で約1時間15分に
短縮される。全線開通(2012年3月予定)により、太田国際貨物ターミナルか
ら茨城の常陸那珂港までは、3時間10分→1時間35分に短縮される。

開通式の後、通り初めパレードも行われ、世界ラリー選手権で活躍する新井
敏弘選手が運転するラリーカーを先頭にスバル車など約250台が走行した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000087-mailo-l10
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080309-00000055-mailo-l10
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20080309-OYT8T00183.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080309-00000003-san-l10


◆スーパーアグリF1の売却先候補『マグマ』、代表者は元マツダの開発責任者

フォードとマセラティの元取締役マーティン・リーチ氏が率いるイギリスの
投資会社マグマ・グループが売却先候補として浮上。リーチ氏は、フォード
から出向する形でマツダの開発責任者を勤めた後、ヨーロッパ・フォードの
社長を経て、マグマ社を設立、トム・ウォーキンショーが主宰していたTWR
を買収した経緯がある。

リーチ氏は、大のレース好きとして知られ、マツダ・ロードスターによる
プレス対抗レースにも参加、グッドウッド・フェスティバルでは、1991年
のルマン24時間の優勝マシンであるマツダ787Bをクラッシュさせたという。

http://www.auto-web.co.jp/F1/2008/03/news/07_1222.html
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51244808.html


◆トヨタ、東京都内で今季のモータースポーツ活動計画を発表

渡辺社長は参戦7年目のF1で、「今年こそ初優勝の感動を味わっていただく
ため全力を尽くす」、「毎年同じことを言っているが、今年はいろんな面で
改善を加えてくれており、成果が表れると確信している」、「若者のクルマ
離れが進む中、クルマの楽しさを最大化することは我々としても重要な取り
組みと考えている。人とクルマが最高の技術を目指して戦うモータースポー
ツには、おのずとクルマが持つ夢や感動が凝縮されているものと考えている」
と語った。

昨年の日本GPでFSWの運営で不手際が続出した事については「観客の皆様に
沢山の迷惑をかけた。昨年のような事態を二度と起こさないよう、頂いた
提案・意見を受け止める。今年は来場された方が、『本当に来て良かった、
また次も来てみたい』と思えるよう全力で取り組みたい」と語った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000958-san-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000166-jij-spo
http://feeds.afpbb.com/~r/afpbbnews/~3/1509376/2711519
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20080307056.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000009-fliv-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080308-00000001-rcg-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080309-00000110-ism-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000015-maiall-moto
http://www.toyota-f1.com/


◆F1・中嶋一貴(23)、「昨年1回、レースをやったから感覚はつかめている」
「チャンスがあれば表彰台も狙っていきたい」。昨年ブラジルGPで10位完走。

http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/f-sp-tp2-20080307-332572.html


◆F1・佐藤琢磨選手、日英キャンペーン『UK-Japan2008』の親善大使に
自ら編集長を務めた雑誌『フォーミュラ・タクマ』の発売記念イベントも

http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000003-rcg-moto
http://sports.yahoo.co.jp/f1/article?a=20080307-00000024-nks_fl-moto
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/03/post_5c21.html
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/f-sp-tp2-20080307-332569.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080308-00000007-fliv-moto


◆ハインツ・ハラルド・フレンツェン(40)もスピードカーシリーズに参戦へ

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/03/post_ca3f.html


◆FIA、スパイ疑惑に絡みN.ステップニー氏を雇用しないよう各チームに要請

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/03/fian_5ce7.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080309-00000111-ism-moto


◆F1・ホンダ、主要スタッフ2人が3月末でチームを離脱へ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080309-00000004-fliv-moto


◆デーモン・ヒル氏、シルバーストンでの英国GP存続に向けFIAの協力を要請

ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ(BRDC)の会長を務める
ヒルは、「(F1には)歴史と権威をもたらす伝統的なサーキットが必要」と
F1にとってのイギリスGPの必要性をバーニー・エクレストンに説いてくれ
るよう、国際自動車連盟(FIA)に求めている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000008-fliv-moto


◆F1・ウイリアムズのパトリック・ヘッドTD、「4位を目標に新車開発しない」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080307-00000001-rcg-moto


◆「今のF1は単なるくだらないゲーム」、元フェラーリのE・アーバイン(42)
「剣闘士の戦いではなくなっている」「競技以外のところに重要な議題」

http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/080307034414.shtml
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080308-00000003-fliv-moto
http://www.topnews.jp/f1/3461.html